演讲嘉宾:王凤,中国科学院大学建筑研究与设计中心研究生

报告题目:《滇越铁路沿线站房建筑测绘调研——工业遗产保护的新思路》

报告内容:报告先介绍了滇越铁路的概况和研究滇越铁路站房建筑的源起,再介绍了调研测绘的一些情况,具体如下:

滇越铁路在法国殖民时期称云南铁路(越南为清朝属国),从越南海防至云南昆明,全长854公里,分为越南段(即越段)和云南段(即滇段)。铁路由法国政府在1903年10月始建,1910年1月正式通车,跨越金沙江、珠江、红河三大水系。现在所说的滇越铁路是指其滇段部分,1958年铁道部电令:滇段改称昆河铁路。这条铁路在当时的修建,是法国殖民主义侵略东方的一个重要组成部分。

报告以大量图片介绍了滇越铁路沿线站房的测绘调研情况,包括一些珍贵的旧照片和现状照片,测绘地点包括:滇段(云南府,碧色寨,河口,开远等),越段(海防,河内,老街等),为工业遗产保护提供一种新的思路,也呼吁更多的人关注滇越铁路的研究和保护。

滇越铁路一段

海防站前世今生

下期为您介绍的为中国工业遗产会议系列报告之“相关问题研究”专题,演讲嘉宾有范晓君、姜波、季宏、司道光。敬请期待。


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